ブレーキが遠いの
[アジャスト付きブレーキレバーに交換]

[ 型式とか ] 　カワサキ純正 ゼファー７５０用ブレーキレバー 　 [ 取り付けた理由とか ] 　ぽてにゃんさんのＨＰに行った時、ブレーキレバーにゼファー用のアジャスター付き ブレーキレバー 　が付いているのを見て。（貴重な情報ありがとうございます。） 　エストレアにもアジャスト付が装備されているのに （ ついでに今まで乗ってたイナズマにも付いてるぞ ）、 　「なんでＷにゃ付いてないんだ！！」　と思ってたところなので、ちょうどよかった。 [ 取り付け方法とか ] 　最初は、レバーを根元から交換しなくちゃいけないのかなぁ・・・、と思っていたのですが、レバーだけの 　交換だけで、ＯＫでした。レバー先の六角レンチで回すボルトを外して、ノーマルのレバーとゼファー用 　のとを交換するだけ。簡単です。（あ・・・、サイズがあう六角レンチ持ってないと外せないね。） [ 取り付け効果とか ] 　一番遠くしても、ノーマルのブレーキレバーより近くなります。これで少しはブレーキを掛けやすくなった 　はず。今のところ、「２」に設定。 　それから、ゼファー用ブレーキレバーの方が若干長いので、ハンドルよりちょっと出っ張ります。 [ その他いろいろ ] 　ＸＪＲ用ブレーキレバー（もちろんこっちもアジャスト付き）の方が握りやすいとのインプレもあるとか。 　それはさておき、エストレアにはクラッチのアジャスターも付いてるぞ！（ <- また言ってる（＾−＾；） ） 　というわけで、次は、クラッチ側を交換かな？