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[ 型式とか ] PMC ステムエンブレム(クロームメッキ) 品番47-2282 PMC マウントステーセット(ゼファー400/750用) 品番47-2287 [ 取り付けに用意したものとか ] M6×90mmのステンレスボルト×2 ステンレスパイプ(φ9.5×65mm)×2 ( スペーサー代わり ) M6のステンレスワッシャとスプリングワッシャ×適量
[ 取り付けた理由とか ] 今年の 「 快楽のW650ミーティング 」 で、コイツをつけている方のダブロクを見て、 「 かっこいぃ! 」 と思ったので。 クロームメッキとブラック(品番47-2283)のどちらにするか悩んだものの、結局クロームメッキに。 [ 取り付け方法とか ] 1.ヘッドライト下の、二等辺三角形?のブラケット ( 部品番号:11051−1473 ) とフロントブレーキ ホースクランプ ( 部品番号:92171−1143 ) を共締めしているボルトを取り外す。 2.マウントステーを、車体との間にスペーサーとワッシャをかまして、M6×90mmのボルトで固定。 3.付属の皿ネジ&ナット を使って、マウントステー に ステムエンブレム を固定。
[ 取り付け効果とか ] フロント正面から見ると、ドーンと「 Kawasaki 」 の文字が!! (^−^ヾ) ちょっと、退色してきて美しくないフロントフォークホルダ ( 下部 )をさりげなく、カモフラージュ??
[ その他いろいろ ] 取り付け作業中に、「 Kawasaki 」 ロゴの背景色 ( 黒塗装 )の部分をネジで擦ったら、塗装が剥げてしまい ました。(−0−; )ひえぇ〜 このパーツ、もろフロント部に位置するので、「走行中には正面から雨風を受けて、過酷な環境に置かれる はず・・・。」 この程度で、「 塗装が剥がれちゃ困る 」 ってんで、「 クリアー 」 を吹いたら、クリアーで黒塗装 が溶け出しちゃいました。 (>_<) 余計なことしちまったか〜 ( まあ、目立たない程度にちょろっとだけど。) うーん、液体ワックスか何かで、表面をコーティングしてからクリアー吹けばよかったかな?? << おまけ情報 >> マウントステーキットにはもう一つ、「 ゼファー1100用 」 があるそうですが、400/750用との違いは、 「 スペーサーとボルトの長さのみ 」 らしいです。 [ 後日談・・・ 2006.12.09追記 ] 上で「 塗装が剥がれちゃ困る 」 と吹いた 「 クリアー 」。 後で、明るいところで見てみると、ますます美しくない様相です。 こりゃー、完全に「 余計なことしちまった 」 ようです。(^−^;) 暇なときに塗装を落として、イチから再塗装しよう。そのうちに、きっと・・・。 |
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