第９回は、エアクリーナエレメントの清掃と点検です。
　前回、走行距離８，０００ｋｍぐらいで清掃。今回は２０，０００ｋｍで清掃です。
　取説には何キロで清掃という目安が特に書いてありませんが、どれぐらいでするのがベストなんでしょうかね？

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[難易度]
　★☆☆ ( ^-^ ) 簡単！

[根気度]
　★☆☆ ( ^-^ )よゆ〜

[準備するもの]
　プラス ドライバー（サイドカバー取り外しに使用）
　洗浄油（灯油を使いました）
　オイルパン（洗浄油を溜めるのに使用、実は調理用の角型トレー（＾−＾ヾ））
　ワコーズのエアフィルター用オイル（SAE３０のエンジンオイルでもOK）

[メンテの手順]

　エアクリーナエレメントを外して洗浄。オイルを塗って元に戻します。
　エレメントが破けていた場合には、新品に交換します。

　　１．左右のサイドカバーを外します。
　　　　右が３本、左は２本のボルトを外します。

　　２．エアクリーナーボックスからエレメントを引き出します。

右エアクリーナエレメントを 　　　　引き出したところ。	左エアクリーナーエレメントを 　外したところ。

　　３．洗浄油で古いオイル＆ゴミを洗い流します。
　　　　しかし、灯油で良いんだろうか・・・？
　　　　（ちなみに取説には「ガソリンなどの燃えやすい洗浄油は使うなよ〜」と書いてあります）

エレメントの上（キャブ）側 　　　　金網にいなってます。	エレメントの下（吸気口）側 　繊維状になっています。	洗浄油の底にたまったゴミ。 　意外と汚れているものですね。

　　４．きれいに洗ったら、エレメントを傷つけないように洗浄油をしぼり、圧搾空気で吹き飛ばしまたは、
　　　　ウェスで吸い取って乾かします。

　　５．エレメントの上面／下面の両方にエアクリーナー用のオイルを塗ります。
　　　　このオイル（ワコーズ）はピンクに着色されているのでムラ無く塗れて使いやすいです。

塗り残しが無いように均一に 　　　　オイルを塗布

　　６．余分なオイルをウェスで吸い取り、出来るだけ乾かします。

　　７． １．と２．の逆の手順でエレメントとサイドカバーを取り付けます。
　　　　エレメントを正しく取り付けないと隙間からゴミが流入し、キャブが詰まったり、エンジン不調の原因に
　　　　なることがあるので注意しましょう。

[メンテの効果]
　なんか、スロットルのレスポンスがよくなったような気がします。
　ホントのところはどうなんでしょ？

[ 2005.10.23 追記 ]
　舞浜へミーティングへ行ってきたのですが、スロットルの開閉に対するエンジンのレスポンスがやっぱり良
　くなった感じが♪
　僅かなスロットルの開閉にもエンジンが滑らかに反応するので、渋滞のノロノロ運転や擦り抜けも楽チン
　でした。ちょっと前に走ったときは、もっとギクシャクしていたのにね。
　ダブロクのエンジンの調子がイマイチのような・・・と感じられている方がいましたら、エンジン本体？それ
　ともキャブ？と難しく考えるより、一度エアクリを清掃してみるというのはどうでしょうか？
　意外と、フィルターが詰まっていて、エンジンが酸欠になっているだけだったりするかもしれませんよ。
　（＾−＾）