高速道路 6月 26日 http://www7.ocn.ne.jp/~yandm/
高速道路が整備され便利になったと思う、又利用する機会も増えてきた。
高速道路の故障について、ある資料によると、タイヤ破損・オーバーヒートがトップであり、バッテリー系不具合・燃料切れと続くとの記述がある。
これを参考にして、私が出掛ける時に実践している「オ・ガ・タ・カ・ラ」を紹介します。
オ：オイル点検。汚れ具合、量の過不足。
ガ：ガソリン点検。量・漏れ等のチェック。
タ：タイヤの点検。空気圧・キズ等のチェック。
カ：金。所持金チェック。出先で何が起こるか分からない。
ラ：ライセンス。免許証の確認。
これは最小点検項目である。勿論実践してからトラブルは皆無である。
さらに、「ベ・ラ・ラ」を追加すれば完璧でしょう。
ベ：ベルト類の点検。
ラ：ラジエーターの点検。水量・漏れ・キャップのチェック。
ラ：ランプ類の点検。ブレーキ・ヘッドライト・ウィンカーの作動チェック。
高速道路事故の「７・５・３」を紹介します。
７：雨天時の死亡事故は晴天時の「７倍」
５：シートベルト非装着者の死亡率は装着者の「５倍」
３：夜間の死亡事故率は昼間の「３倍」
高速道路死亡事故のワースト３。
１,速度超過・・・・・約４４％。
２,前方不注意・・・・・約２５％。
３,ハンドル・ブレーキの操作ミス・・・・・約９％強。
これらを頭に入れるだけで、事故を起こさず、巻き込まれずになること享けあいです。
愛車を守る為、今の生活を守る為、安全運転と自己防衛を心掛けましょう。
これを印刷し、みなさんで実行して頂けるとこの上ない幸せです。