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70スープラの部屋
私(助さん)の愛車JZA70スープラ2.5GTツインターボRを紹介します♪

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[ エンジン関係足回り関係ブレーキ関係エクステリアインテリアオーディオその他 ]
[ JZA70スープラの主要緒元燃費調査new!改造&メンテ履歴DIYレポートトラブルレポート ]

★私(助さん)の愛車の基本スペック★
車名 トヨタ スープラ
グレード 2.5GT TWIN turbo R
エンジン型式 1.5JZ-GTE
ミッション 5MT
年式 平成4年
カラー 202 ブラック
車検証記載事項
型式 E-JZA70改
乗車定員 5人
車両重量 1620 kg
車両総重量 1895 kg
原動機の型式 2JZ
長さ 462 cm
174 cm
高さ 130 cm
総排気量又は定格出力 2.99 L



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★チューニング内容★
エンジン関係 ■1.5J仕様(腰下2Jノーマル)
HKS・カムシャフト(IN264°/EX264°)
TRUST・TD07S-25G 14cu改(17cu)タービン
TRUST・SUS EXマニ(1J用)
TRUST・Rウエストゲート
TRUST・Rブローオフバルブ
TRUST・プラグ(8番)
TRUST・オイルクーラー
ARC・3層インタークーラー
田畑ラヂエター オールアルミ2層 SR103
田畑ラヂエター 1.3kg/cuラヂエターキャップ
■メインインジェクター 550cc×6本
■追加インジェクター 720cc×1本(未使用)
 550cc×1本(未使用)
ボッシュ・燃料ポンプ×1
■シルビアポンプ×1
■HPI・メガマックスエアクリーナー
 HP2FC-100(コットン φ100ゴムネックタイプ)
TRUST・フロントパイプ
■メーカー不明・触媒ストレートパイプ
TRIAL・TRY FORCE BAZOOKAマフラー改
 (φ80-90/φ140 サブタイコストレート加工)
TRUST・RebicU(未使用)
A'PEXi・AP. ENGINEERING POWER FC SPL.
A'PEXi・S-AFC
BLITZ・T-SBC
■エンジンオイル TRUST・F2 5W-50
            SL-CF 100%化学合成油
■ブースト 1.36kg/cu
 最高出力 553.1ps/6,900rpm
 最大トルク 60.0kg・m/6,300rpm

シャシダイ結果
駆動系 ■OS技研・ツインプレートクラッチ
ROUTE6・クラッチレリーズシリンダ
カメラード・C's ショートストロークシフト
■ミッション・ノーマル
■デフ・ノーマル
足回り関係 TEIN・HA車高調(ピロアッパー無し)
■タイヤ
 ・フロント YOKOHAMA・DNA GP 225/40ZR18
 ・リヤ   YOKOHAMA・DNA GP 255/35ZR18
■ホイール
 ・フロント YOKOHAMA・A.V.S VS-5
        18×8.5J オフセット+35
 ・リヤ   YOKOHAMA・A.V.S VS-5
        18×9.5J オフセット+40
 ・メーカー不明・20mmワイドトレッドスペーサー
  + メーカー不明・10mm安物スペーサー
   (フロント)
 ・KSPエンジニアリング
  ワイドトレッドスペーサー(Sタイプ・15mm)
  + メーカー不明・5mm安物スペーサー
   (リヤ)
ブレーキ関係 ■ブレーキパッド:
 ・フロント プロジェクトμHC+
 ・リヤ   プロジェクトμHC+
■ブレーキディスクローター
 ・フロント DIXCEL・プレーンディスクローター(PD)
 ・リヤ   DIXCEL・プレーンディスクローター(PD)
エクステリア TRUST・フロントバンパースポイラー
Top Secret・ターボAダクト
CUSCO・オフセットナンバーステー
RAYBRIG・マルチリフレクターヘッドランプ(クリヤタイプ)
■トヨタ純正輸出仕様・EUR フロントコンビネーションランプ
■トヨタ純正輸出仕様・USA リヤサイドマーカーランプ
■エア導入用ダクト(φ100アルミジャバラ)
インテリア RECARO・SRV
モモ・ヴェローチェレーシング(φ35)
K-staff・エアバック付車用ステアリングボス
TRUST・機械式ブースト計(φ60)
TRUST・電気式排気温計(φ60)
大森メーター・機械式油温計(φ52)
A'PEXi・FCコマンダー
pivot・super Quick knob
サンヨーテクニカ・STARBO(スターボ) G-12
オーディオ ■ヘッドユニット
 carrozzeriaMEH-P717(1DINメインユニット)
■チェンジャー
 carrozzeria・CDX-P1270(12連装CDチェンジャー)
ウーハー
 Speaker MODEL:
  ロックフォード・punch(RFP-1412) ×2
 Enclosure MODEL:
  ロックフォード・RFB-1122
アンプ
 carrozzeria・GM-X9200
■メーカー不明・Dポケットフリーボックス
その他 ■へっトランプバルブ
 IPF・SUPER LOW BEAM XX BULB
 (H4 12V 60/80W→140/180Wクラス)
■PIAA・スポットランプ 1500-X
 (IPF・SUPER LOW BEAM X BULB
 H3 12V 65W→150Wクラスに交換)
■ミツバ・アルファホーン
■リヤトランク部内装剥がし
BOSCH・MEGAパワーバッテリー MP-90D26L
今後の予定
というか希望です…(泣)
■軽量化
 ・内装剥がし(程々に…)
 ・高勢スタウト・カーボンボンネット
 ・他いろいろ
■ボディ剛性アップ
 ・ロールバー or
 YSR・ハッチバー&シートサイド斜行バー
 ・CUSCO・フロントタワーバー(Type 40D)
 ・CUSCO・リヤタワーバー(Type 40φ)

  ↑03/4/29 取付け達成☆
 ・ドゥラック・リヤクロスバー
 ・発砲ウレタン充填
■ブレーキ強化
 ・ナイトペイジャー・7020ブラケット&
  TypeM 4POTキャリパー or 社外ブレーキキット
 ・ステンメッシュブレーキホース
■足回り強化
 ・ARC・調整式スタビライザー
 ・ADVAN・NEOVA
  ↑03/9/24 リヤ2本のみだけど達成☆
   残るはフロント!…当たり前ですね(笑)
 ・2wayLSD
■冷却系強化
 ・アルミ3層ラジエター

  ↑03/2/22 2層だけど取付け達成☆
 ・他いろいろ
■パワーアップ
 ・タービン交換(T78-33D or T88-34D)
 ・TRUST・1.5J用EXマニ
 ・ワンオフマフラー
 ・メインインジェクター交換
■板金&塗装(もちろんオールペン!!(笑))

JZA70スープラの
主要緒元
ノーマルのデータです♪
ここでは、JZA70スープラ2500GTツインターボRの
主要緒元を紹介します♪
燃費調査
new!
燃費状況を記録していきたいと思います♪
あまり参考にならないと思いますが
よろしければご覧下さい♪
改造&メンテ履歴 改造&メンテ履歴です♪
ここでは、私の乗っているクルマの改造と
メンテナンスの記録を紹介します♪
DIYレポート DIYレポートです♪
ここでは、愛車のパーツ取付けと取付け後のインプレ等を
紹介していこうと思います♪
皆様の参考になれば幸いです♪
トラブルレポート トラブルレポートです・・・ (ToT)
ここでは、愛車のトラブルに関する出来事を
紹介していこうと思います♪
ここは、なるべく更新したくないです・・・。

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